ફ્રીઝિંગ ડ્રાયિંગ મશીન CT1960 મેન્ટેનન્સ મેન્યુઅલ

જનરલ

સૂચના વપરાશકર્તાને સાધનસામગ્રીને સુરક્ષિત રીતે, બરાબર અને પછી ઉપયોગિતા અને કિંમતના શ્રેષ્ઠ ગુણોત્તર દ્વારા ચલાવવામાં મદદ કરશે. સાધનસામગ્રીને તેની સૂચના અનુસાર ચલાવવાથી જોખમને અટકાવવામાં આવશે, જાળવણી ફી અને બિન-કાર્યકારી સમયગાળામાં ઘટાડો થશે, એટલે કે તેની સુરક્ષામાં સુધારો થશે અને તેની સહનશક્તિનો સમયગાળો ચાલશે.

સૂચનામાં કેટલાક નિયમો જોડવા જોઈએ જે ચોક્કસ દેશો દ્વારા અકસ્માત નિવારણ અને પર્યાવરણ સુરક્ષા વિશે જારી કરવામાં આવ્યા હતા. વપરાશકર્તાએ સૂચના મેળવવી આવશ્યક છે અને ઓપરેટરોએ તે વાંચવું આવશ્યક છે. આ સાધનસામગ્રીનું સંચાલન કરતી વખતે કાળજીપૂર્વક અને તેના અનુસાર રહો, દા.ત. વ્યવસ્થા, જાળવણી (ચેકિંગ અને ફિક્સ) અને પરિવહન.

ઉપરોક્ત નિયમો સિવાય, તે દરમિયાન સલામતી અને સામાન્ય રીતે કામ કરવા વિશેના સામાન્ય તકનીકી નિયમોનું પાલન કરવું આવશ્યક છે.

ગેરંટી

ઓપરેશન પહેલાં, આ સૂચના સાથે પરિચિતતા જરૂરી છે.

ધારો કે સૂચનામાં ઉલ્લેખિત તેના ઉપયોગમાંથી આ સાધનનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે, તો અમે ઓપરેશન દરમિયાન તેની સલામતી માટે જવાબદાર હોઈશું નહીં.

કેટલાક કિસ્સાઓ નીચે મુજબ અમારી બાંયધરી પર રહેશે નહીં:

l અયોગ્ય કામગીરીના પરિણામે અસંગતતા

l અયોગ્ય જાળવણીના પરિણામે બિન-સતતતા

l બિન-સુસંગતતા અયોગ્ય સહાયકનો ઉપયોગ કરીને પરિણમે છે

l અમારા દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલ મૂળ સ્પેરપાર્ટ્સનો ઉપયોગ ન કરવાને કારણે બિન-સતતતા આવી

l ગેસ સપ્લાય સિસ્ટમને મનસ્વી રીતે બદલવાને કારણે બિન-સતતતા

ઉલ્લેખિત કેસ દ્વારા સામાન્ય વળતર નારંગીને વિસ્તૃત કરવામાં આવશે નહીં

ઉપર

સલામત ઓપરેશન સ્પષ્ટીકરણ

ખતરો: ઓપરેશનના નિયમોનું સખતપણે પાલન કરવું આવશ્યક છે.

ટેકનિકલ ફેરફાર

અમે આ મશીન માટેની ટેક્નોલોજીને સંશોધિત કરવાનો અમારો અધિકાર જાળવી રાખીએ છીએ પરંતુ તેમ નથી

ઉત્પાદન તકનીક સુધારણા પ્રક્રિયા દરમિયાન વપરાશકર્તાને જાણ કરો.

A. ઇન્સ્ટોલેશન પર ધ્યાન આપો

(A).આ એર ડ્રાયર માટે પ્રમાણભૂત આવશ્યકતા: કોઈ ગ્રાઉન્ડ બોલ્ટની જરૂર નથી પરંતુ પાયો આડો અને નક્કર હોવો જોઈએ, જે ઉપરાંત તે ડ્રેનેજ સિસ્ટમની ઊંચાઈ અને ડ્રેનેજ ચેનલને સેટ કરી શકાય તે અંગે પણ સંબંધિત હોવું જોઈએ.

(બી) એર ડ્રાયર અને અન્ય મશીનો વચ્ચેનું અંતર અનુકૂળ સંચાલન અને જાળવણીના માર્ગે એક મીટરથી ઓછું ન હોવું જોઈએ.

(C) એર ડ્રાયર ઇમારતની બહાર અથવા સીધો સૂર્યપ્રકાશ, વરસાદ, ઉચ્ચ તાપમાન, ખરાબ વેન્ટિલેશન, ભારે ધૂળવાળી કેટલીક સાઇટ્સની બહાર સ્થાપિત કરવા માટે સંપૂર્ણપણે પ્રતિબંધિત છે.

(ડી) એસેમ્બલ કરતી વખતે, નીચે પ્રમાણે કેટલીક અવગણના કરવી: ખૂબ લાંબી પાઈપલાઈન, ઘણી બધી કોણી, પ્રેશર ડ્રોપ ઘટાડવા માટે પાઈપનું નાનું કદ.

(E) ઇનલેટ અને આઉટલેટ પર, બાયપાસ વાલ્વ મુશ્કેલીમાં હોય ત્યારે તપાસ અને જાળવણી માટે બાહ્ય રીતે સજ્જ હોવા જોઈએ.

(એફ) એર ડ્રાયર માટે પાવર પર વિશેષ ધ્યાન:

1. રેટ કરેલ વોલ્ટેજ 5％ ની અંદર હોવું જોઈએ.

2. ઇલેક્ટ્રિક કેબલ લાઇનનું કદ વર્તમાન મૂલ્ય અને લાઇનની લંબાઈ સાથે સંબંધિત હોવું જોઈએ.

3. પાવર ખાસ સપ્લાય થવો જોઈએ.

(જી) ઠંડક અથવા સાયકલ ચલાવવાનું પાણી ઇન્ટિનરેટેડ હોવું જોઈએ. અને તેનું દબાણ 0.15Mpa કરતા ઓછું ન હોવું જોઈએ, તેનું તાપમાન 32℃ કરતા વધારે ન હોવું જોઈએ.

(H) એર ડ્રાયરના ઇનલેટ પર, પાઇપલાઇન ફિલ્ટર સજ્જ કરવાનું સૂચન કરવામાં આવે છે જે ઘન અશુદ્ધિઓને અટકાવી શકે છે જેનું કદ 3μ કરતા ઓછું નથી અને તેલ HECH કોપર ટ્યુબની સપાટીને પ્રદૂષિત કરતું નથી. આ કેસ ગરમી-વિનિમય ક્ષમતાને અસર કરી શકે છે.

(I) એર ડ્રાયરના કોમ્પ્રેસ્ડ-એર ઇનલેટ ટેમ્પરેચરને ડિબેઝ કરવા માટે પ્રક્રિયામાં પાછળના કૂલર અને ગેસ ટાંકી પછી એર ડ્રાયરને ઇન્સ્ટોલ કરવાનું સૂચન કરવામાં આવે છે. કૃપા કરીને એર ડ્રાયર યુટિલિટીઝ અને તેના કામકાજના વર્ષોને કાળજીપૂર્વક હેન્ડલ કરો. કોઈપણ સમસ્યા અને શંકાને ધ્યાનમાં રાખીને, અમને પૂછપરછ કરવામાં અચકાશો નહીં.

B. ફ્રીઝિંગ ટાઈપ ડ્રાયર માટે જાળવણીની જરૂરિયાત.

એર ડ્રાયરની જાળવણી કરવી અત્યંત જરૂરી છે. યોગ્ય ઉપયોગ અને જાળવણી એ એર ડ્રાયરને તેનો ઉપયોગ પૂરો કરવાની ખાતરી આપી શકે છે પણ છેલ્લા સહનશીલ સમયની પણ ખાતરી આપી શકે છે.

(A) એર ડ્રાયરની સપાટીની જાળવણી:

તેનો મુખ્યત્વે અર્થ થાય છે એર ડ્રાયરની બહારની સફાઈ. તે કરતી વખતે, સામાન્ય રીતે પહેલા ભીના કપડાથી પછી સૂકા કપડાથી. તેને પાણીથી સીધું છંટકાવ કરવાનું ટાળવું જોઈએ .અન્યથા ઈલેક્ટ્રોનિક ભાગો અને સાધનોને પાણીથી નુકસાન થઈ શકે છે અને તેનું ઇન્સ્યુલેશન નીચે વગાડવામાં આવશે. વધુમાં, સફાઈ માટે કોઈ ગેસોલિન અથવા અમુક અસ્થિર તેલ, પાતળા અન્ય કેટલાક રાસાયણિક એજન્ટોનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. નહિંતર, તે એજન્ટો ડિપિગ્મેન્ટાઇઝ કરશે, સપાટીને વિકૃત કરશે અને પેઇન્ટિંગને દૂર કરશે.

(બી) આપોઆપ ડ્રેનર માટે જાળવણી

ઉપયોગકર્તાએ પાણીના નિકાલની સ્થિતિનું પરીક્ષણ કરવું જોઈએ અને ડ્રેનરને અવરોધિત થવાથી અને ડ્રેઇન કરવામાં નિષ્ફળતા અટકાવવા માટે ફિલ્ટર મેશવર્કને વળગી રહેલો કચરો દૂર કરવો જોઈએ.

સૂચના: ડ્રેનરને સાફ કરવા માટે માત્ર સૂડ અથવા સફાઈ એજન્ટનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. ગેસોલિન, ટોલ્યુએન, સ્પિરિટ ઓફ ટર્પેન્ટાઇન અથવા અન્ય ઇરોડન્ટનો ઉપયોગ કરવા માટે પ્રતિબંધિત છે.

(C) ધારો કે વધારાનો ડ્રેઇન વાલ્વ સજ્જ છે, વપરાશકર્તાએ નિર્ધારિત સમયે દરરોજ ઓછામાં ઓછા બે વાર ડ્રેઇન કરવું જોઈએ.

(D) વિન્ડ-કૂલિંગ કન્ડેન્સરની અંદર, બે બ્લેડ વચ્ચેનું અંતર માત્ર છે

2~3mm અને હવામાં ધૂળ દ્વારા સરળતાથી અવરોધિત કરી શકાય છે, જે ગરમીના કિરણોત્સર્ગને મૂંઝવશે.

આ કિસ્સામાં, વપરાશકર્તાએ તેને સામાન્ય રીતે સંકુચિત હવા દ્વારા સ્પ્રે કરવું જોઈએ અથવા તેને બ્રશ કરવું જોઈએ

કોપર બ્રશ.

(ઇ) પાણી-ઠંડક પ્રકારના ફિલ્ટર માટે જાળવણી:

વોટર ફિલ્ટર ઘન અશુદ્ધતાને કન્ડેન્સરમાં પ્રવેશતા અટકાવશે અને સરસ હીટ એક્સચેન્જની ખાતરી આપશે. પાણી ખરાબ રીતે ચક્રમાં ન આવે અને ગરમીનું વિકિરણ નિષ્ફળ ન થાય તે માટે વપરાશકર્તાએ ફિલ્ટર મેશવર્કને ટર્મલી સાફ કરવું જોઈએ.

(એફ) આંતરિક ભાગો માટે જાળવણી:

બિન-કાર્યકારી સમયગાળા દરમિયાન, વપરાશકર્તાએ સમયસર ધૂળ સાફ કરવી અથવા એકત્રિત કરવી જોઈએ.

(જી) કોઈપણ સમયે આ સાધનની આસપાસ સારી વેન્ટિલેશન જરૂરી છે અને એર ડ્રાયરને સૂર્યપ્રકાશ અથવા ગરમીના સ્ત્રોતમાં ખુલ્લા થવાથી અટકાવવું જોઈએ.

(H) જાળવણીની પ્રક્રિયા દરમિયાન, રેફ્રિજરેશન સિસ્ટમ સુરક્ષિત હોવી જોઈએ અને તોડી નાખવાના ભયથી.

ચાર્ટ એક ચાર્ટ બે

※ ફ્રીઝિંગ ટાઈપના પાછળના ભાગમાં કન્ડેન્સર્સ માટે સફાઈનું એક ચિત્ર ચાર્ટ કરો

ઓટોમેટિક ડ્રેનર માટે ડ્રાયર ક્લિનિંગ પોઈન્ટ્સ:

ચાર્ટમાં બતાવ્યા પ્રમાણે, ડ્રેનરને ડિસએસેમ્બલ કરો અને તેને સૂડ અથવા સફાઈમાં ડૂબાડો

એજન્ટ, તેને કોપર બ્રશથી બ્રશ કરો.

સાવધાન: આ પગલું ભરતી વખતે ગેસોલિન, ટોલ્યુએન, ટર્પેન્ટાઇન અથવા અન્ય ઇરોડન્ટનો ઉપયોગ કરવા માટે પ્રતિબંધિત છે.

※ ચાર્ટ બે વોટર ફિલ્ટર ડિસએસેમ્બલિંગ ચિત્ર

C. ફ્રીઝિંગ ટાઇપ ડ્રાયર ઓપરેશન પ્રક્રિયાની શ્રેણી

(A) શરૂ કરતા પહેલા પરીક્ષા

1. પાવર વોલ્ટેજ સામાન્ય છે કે કેમ તે તપાસો.

2. રેફ્રિજન્ટ સિસ્ટમ તપાસી રહ્યું છે:

રેફ્રિજન્ટ પર ઉચ્ચ અને નીચા દબાણના ગેજને જુઓ જે ચોક્કસ દબાણ પર સંતુલન સુધી પહોંચી શકે છે જે આસપાસના તાપમાન દ્વારા વધઘટ થશે, સામાન્ય રીતે તે લગભગ 0.8~1.6Mpa હોય છે.

3. પાઈપલાઈન સામાન્ય છે કે કેમ તે તપાસી રહ્યું છે. આ પ્રકાર પસંદ કરતી વખતે ઇનલેટ હવાનું દબાણ 1.2Mpa (કેટલાક વિશિષ્ટ પ્રકાર સિવાય) કરતા વધારે ન હોવું જોઈએ અને તેનું તાપમાન સેટ મૂલ્ય કરતા વધારે ન હોવું જોઈએ.

4. ધારો કે પાણીના ઠંડકના પ્રકારનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, તો પછી વપરાશકર્તાએ તપાસ કરવી જોઈએ કે શું ઠંડુ પાણી જરૂરિયાતને સંતોષી શકે છે. તેનું દબાણ 0.15Mpa~0.4Mpa છે અને તાપમાન 32℃ કરતા ઓછું હોવું જોઈએ.

(બી) ઓપરેશન પદ્ધતિ

ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ કંટ્રોલ પેનલ સ્પષ્ટીકરણ

1. ઉચ્ચ દબાણ ગેજ જે રેફ્રિજન્ટ માટે ઘનીકરણ દબાણ મૂલ્ય બતાવશે.

2. એર આઉટલેટ પ્રેશર ગેજ જે આ એર ડ્રાયરના આઉટલેટ પર સંકુચિત હવાના દબાણનું મૂલ્ય સૂચવશે.

3. સ્ટોપ બટન. જ્યારે આ બટન દબાવો, ત્યારે આ એર ડ્રાયર ચાલવાનું બંધ થઈ જશે.

4. પ્રારંભ બટન. આ બટન દબાવો, આ એર ડ્રાયર પાવર સાથે કનેક્ટ થશે અને ચાલવાનું શરૂ કરશે.

5. પાવર સંકેત પ્રકાશ (પાવર). જ્યારે તે પ્રકાશ છે, તે સૂચવે છે કે શક્તિ છે

આ સાધન સાથે જોડાયેલ છે.

6. ઓપરેશન સંકેત પ્રકાશ (રન). જ્યારે તે પ્રકાશ છે, તે દર્શાવે છે કે આ એર ડ્રાયર ચાલી રહ્યું છે.

7. રેફ્રિજન્ટ માટે ઉચ્ચ-નીચા દબાણની રક્ષણાત્મક ઑન-ઑફ સંકેત પ્રકાશ. (સંદર્ભ

HLP). જ્યારે તે હળવા હોય છે, તે દર્શાવે છે કે રક્ષણાત્મક ઑન-ઑફ રિલીઝ કરવામાં આવ્યું છે અને આ સાધનને ચાલવાનું બંધ કરવું જોઈએ અને તેને ઠીક કરવું જોઈએ.

8. વર્તમાન ઓવરલોડ વખતે સંકેત પ્રકાશ (OCTRIP).જ્યારે તે પ્રકાશ હોય, ત્યારે તે સૂચવે છે કે કોમ્પ્રેસર કાર્યરત કરંટ ઓવરલોડ છે, આથી ઓવરલોડ રિલે રીલીઝ કરવામાં આવ્યું છે અને આ સાધનને ચાલવાનું બંધ કરવું જોઈએ અને તેને ઠીક કરવું જોઈએ.

(C) આ FTP માટેની કામગીરીની પ્રક્રિયા:

1. ચાલુ-ઑફ પર સ્વિચ કરો, અને પાવર કંટ્રોલ પેનલ પર પાવર સંકેત પ્રકાશ લાલ થશે.

2. જો પાણીના ઠંડકના પ્રકારનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, તો પાણીને ઠંડુ કરવા માટે ઇનલેટ અને આઉટલેટ વાલ્વ ખુલ્લા હોવા જોઈએ.

3. લીલું બટન દબાવો (સ્ટાર્ટ), ઓપરેશન ઈન્ડીકેશન લાઈટ (લીલો) લાઈટ થશે. કોમ્પ્રેસર ચાલવાનું શરૂ કરશે.

4. તપાસો કે શું કોમ્પ્રેસરનું સંચાલન ગિયરમાં છે, એટલે કે જો કોઈ અસામાન્ય અવાજ સંભળાય છે અથવા ઉચ્ચ-નીચા દબાણ ગેજ માટેનો સંકેત સારી રીતે સંતુલિત છે કે કેમ.

5. બધું સામાન્ય છે એમ ધારીને, કોમ્પ્રેસર અને ઇનલેટ અને આઉટલેટ વાલ્વ ખોલો, હવા એર ડ્રાયરમાં વહેશે અને તે દરમિયાન બાય-પાસ વાલ્વ બંધ કરો. આ ક્ષણે હવાનું દબાણ સૂચક ગેજ એર આઉટલેટ દબાણ બતાવશે.

6. 5~10 મિનિટ જુઓ, એર ડ્રાયર દ્વારા ટ્રીટમેન્ટ કર્યા પછીની હવા જ્યારે રેફ્રિજન્ટ પર લો-પ્રેશર ગેજ દબાણ દર્શાવશે ત્યારે જરૂરિયાતને પૂરી કરી શકે છે:

R22：0.3~0.5 Mpa અને તેનું ઉચ્ચ દબાણ માપક 1.2~1.8Mpa સૂચવે છે.

R134a：0.18~0.35 MPa અને તેનું ઉચ્ચ દબાણ ગેજ 0.7~1.0 MPa સૂચવે છે.

R410a：0.48~0.8 MPa અને તેનું ઉચ્ચ-દબાણ ગેજ 1.92~3.0 MPa સૂચવે છે.

7. ઓટોમેટિક ડ્રેનર પર કોપર ગ્લોબ વાલ્વ ખોલો, જ્યાં હવામાં કન્ડેન્સ્ડ પાણી ડ્રેનરમાં વહેશે અને ડિસ્ચાર્જ થશે.

8. જ્યારે આ સાધનને ચલાવવાનું બંધ કરો ત્યારે સૌપ્રથમ હવાના સ્ત્રોતને બંધ કરવું જોઈએ, ત્યારબાદ એર ડ્રાયરને સ્વિચ કરવા અને પાવર કાપી નાખવા માટે લાલ STOP બટન દબાવો. ડ્રેઇનિંગ વાલ્વ ખોલો અને પછી સંપૂર્ણપણે નકામા કન્ડેન્સ્ડ પાણીને ડ્રેઇન કરો.

(ડી) એર ડ્રાયર ચાલુ હોય ત્યારે કેટલીક કાર્યવાહી પર ધ્યાન આપો:

1. શક્ય હોય તેટલા લોડ વગર એર ડ્રાયરને લાંબા સમય સુધી ચાલતા અટકાવો.

2. રેફ્રિજરન્ટ કોમ્પ્રેસરને નુકસાન થવાના ડરથી ટૂંકા સમય દરમિયાન એર ડ્રાયરને શરૂ કરવા અને બંધ કરવાથી પ્રતિબંધિત કરો.

D,એર ડ્રાયર માટે લાક્ષણિક મુશ્કેલી વિશ્લેષણ અને સમાધાન

ફ્રીઝિંગ ડ્રાયરની મુશ્કેલીઓ મુખ્યત્વે ઇલેક્ટ્રિક સર્કિટ અને રેફ્રિજરેશન સિસ્ટમમાં હોય છે. આ મુશ્કેલીઓના પરિણામો સિસ્ટમ બંધ છે, રેફ્રિજરેટિંગ ક્ષમતામાં ઘટાડો અથવા સાધનોને નુકસાન. મુશ્કેલીના સ્થળને યોગ્ય રીતે શોધવા અને રેફ્રિજન્ટ અને ઇલેક્ટ્રિકલ તકનીકોના સિદ્ધાંતો સાથે સંબંધિત વ્યવહારિક પગલાં લેવા માટે, વ્યવહારમાં અનુભવો વધુ મહત્વપૂર્ણ છે. કેટલાક કારણોને લીધે કેટલીક મુશ્કેલીઓ સર્જાઈ શકે છે સૌ પ્રથમ ઉકેલ શોધવા માટે રેફ્રિજન્ટ સાધનોનું કૃત્રિમ રીતે વિશ્લેષણ કરો. આ ઉપરાંત, અયોગ્ય ઉપયોગ અથવા જાળવણીને કારણે કેટલીક મુશ્કેલી ઊભી થાય છે, આને "ખોટી" મુશ્કેલી કહેવામાં આવે છે, તેથી મુશ્કેલીને શોધવાનો યોગ્ય માર્ગ એ પ્રેક્ટિસ છે.

સામાન્ય મુશ્કેલીઓ અને નિકાલના પગલાં નીચે મુજબ છે:

1. એર ડ્રાયર કામ કરી શકતું નથી:

કારણ

a વીજ પુરવઠો નથી.

b સર્કિટ ફ્યુઝ ઓગળ્યું.

c વાયર ડિસ્કનેક્ટ થયો.

ડી. વાયર છૂટી ગયો છે.

નિકાલ:

a વીજ પુરવઠો તપાસો.

b ફ્યુઝ બદલો.

c અનકનેક્ટેડ સ્પોટ શોધો અને તેને રિપેર કરો.

ડી. ચુસ્તપણે જોડો.

2. કોમ્પ્રેસર કામ કરી શકતું નથી.

કારણ

a પાવર સપ્લાયમાં ઓછો તબક્કો, અયોગ્ય વોલ્ટેજ.

b ખરાબ સંપર્કો, પાવર પસાર થતો નથી.

c ઉચ્ચ અને નીચા દબાણ (અથવા વોલ્ટેજ) રક્ષણાત્મક સ્વીચ સમસ્યા.

ડી. ઓવર હીટ અથવા ઓવર લોડ રક્ષણાત્મક રિલે સમસ્યા.

ઇ. કંટ્રોલ સર્કિટ ટર્મિનલ્સમાં વાયર ડિસ્કનેક્શન.

f કોમ્પ્રેસરની યાંત્રિક મુશ્કેલી, જેમ કે જામ થયેલ સિલિન્ડર.

g ધારો કે કેપેસિટર દ્વારા કોમ્પ્રેસર શરૂ કરવામાં આવ્યું છે, કદાચ કેપેસિટરને નુકસાન થયું છે.

નિકાલ

a વીજ પુરવઠો તપાસો, યોગ્ય વોલ્ટેજમાં વીજ પુરવઠો નિયંત્રિત કરો.

b સંપર્કકર્તા બદલો.

c વોલ્ટેજ સ્વીચ સેટ મૂલ્યનું નિયમન કરો અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત સ્વિચ બદલો.

ડી. થર્મલ અથવા ઓવર લોડ પ્રોટેક્ટર બદલો.

ઇ. ડિસ્કનેક્ટ થયેલા ટર્મિનલ્સ શોધો અને તેને ફરીથી કનેક્ટ કરો.

f કોમ્પ્રેસર બદલો.

g પ્રારંભિક કેપેસિટર બદલો.

3. રેફ્રિજન્ટ ઉચ્ચ દબાણ ખૂબ વધારે છે કારણ કે દબાણ સ્વીચ પ્રકાશિત થાય છે

(REF H,L,P,TRIP સૂચક ચાલુ રહે છે).

કારણ

a ઇનલેટ હવાનું તાપમાન ખૂબ ઊંચું છે.

b વિન્ડ-કૂલિંગ કન્ડેન્સરનું હીટ એક્સચેન્જ સારું નથી, તે અપૂરતા ઠંડકવાળા પાણીના પ્રવાહ અથવા ખરાબ વેન્ટિલેશનને કારણે થઈ શકે છે.

c આસપાસનું તાપમાન ખૂબ ઊંચું છે.

ડી. રેફ્રિજન્ટનું ઓવરફિલિંગ.

ઇ. વાયુઓ રેફ્રિજરેટિંગ સિસ્ટમમાં પ્રવેશ કરે છે.

નિકાલ

a ઇનલેટ એર તાપમાન ઘટાડવા માટે બેક કૂલરના હીટ એક્સચેન્જમાં સુધારો કરો.

b કન્ડેન્સર અને વોટર કૂલિંગ સિસ્ટમના પાઈપો સાફ કરો અને ઠંડા પાણીની સાયકલિંગની માત્રામાં વધારો કરો.

c વેન્ટિલેશનની સ્થિતિમાં સુધારો.

ડી. ડિસ્ચાર્જ સરપ્લસ રેફ્રિજન્ટ.

ઇ. ફરી એકવાર રેફ્રિજન્ટ સિસ્ટમને વેક્યુમાઇઝ કરો, થોડું રેફ્રિજન્ટ ભરો.

4. રેફ્રિજન્ટ લો પ્રેશર ખૂબ ઓછું છે અને પ્રેશર સ્વીચ રિલીઝ થવાનું કારણ બને છે (REF H LPTEIP સૂચક ચાલુ રહે છે).

કારણ

a અમુક સમયગાળા માટે સંકુચિત હવા વહેતી નથી.

b ખૂબ નાનો ભાર.

c હોટ એર બાયપાસ વાલ્વ ખુલ્લું કે ખરાબ નથી.

ડી. અપર્યાપ્ત રેફ્રિજન્ટ અથવા લીક.

નિકાલ

a હવા વપરાશની સ્થિતિમાં સુધારો.

b હવાના પ્રવાહ અને ગરમીના ભારમાં વધારો.

c હોટ એર બાયપાસ વાલ્વનું નિયમન કરો અથવા ખરાબ વાલ્વ બદલો.

ડી. રેફ્રિજન્ટ રિફિલ કરો અથવા લીક થતી સ્પોર્ટ્સ શોધો, ફરી એકવાર રિપેર કરો અને વેક્યુમાઇઝ કરો, રેફ્રિજરન્ટ રિફિલ કરો.

5. ઓપરેશન કરંટ ઓવરલોડ છે, જેના કારણે કોમ્પ્રેસર વધારે તાપમાન અને ઓવર-હીટ રિલે રિલીઝ થાય છે (O,C,TRIP સૂચક ચાલુ રહે છે).

કારણ

a ભારે હવાનો ભાર, ખરાબ વેન્ટિલેશન.

b ખૂબ ઊંચું આસપાસનું તાપમાન અને ખરાબ વેન્ટિલેશન.

c કોમ્પ્રેસરનું ખૂબ મોટું યાંત્રિક ઘર્ષણ.

ડી. અપર્યાપ્ત રેફ્રિજન્ટ ઊંચા તાપમાનનું કારણ બને છે.

ઇ. કોમ્પ્રેસર માટે ઓવર લોડ.

f મુખ્ય સંપર્કકર્તા માટે ખરાબ સંપર્ક.

નિકાલ

a ગરમીનો ભાર અને ઇનલેટ હવાનું તાપમાન ઓછું કરો.

b વેન્ટિલેશન સ્થિતિમાં સુધારો.

c લ્યુબ્રિકેશન ગ્રીસ અથવા કોમ્પ્રેસરને બદલો.

ડી. રેફ્રિજન્ટ ભરો.

ઇ. શરુઆત અને બંધ થવાનો સમય ઓછો કરો.

6. બાષ્પીભવકમાં પાણી સ્થિર થઈ ગયું છે, આ અભિવ્યક્તિ એ છે કે લાંબા સમય સુધી ઓટોમેટિક ડ્રેનરની કોઈ ક્રિયા નથી. પરિણામે જ્યારે વેસ્ટ વાલ્વ ખોલવામાં આવે છે, ત્યારે બરફના કણો ઉડી જાય છે.

કારણ

a હવાનો થોડો પ્રવાહ, ઓછી ગરમીનો ભાર.

b હીટ એર બાયપાસ વાલ્વ ખોલવામાં આવ્યો નથી.

c બાષ્પીભવકનો ઇનલેટ જામ થઈ ગયો છે અને ખૂબ જ એટર-કલેકશન થઈ ગયું છે, આ સાથે બરફના કણો ડમ્પ થઈ ગયા છે અને હવાને ખરાબ રીતે વહે છે.

નિકાલ

a કોમ્પ્રેસ્ડ-એર ફ્લો જથ્થામાં વધારો.

b હીટ એર બાયપાસ વાલ્વને સમાયોજિત કરો.

c ડ્રેનરને ડ્રેજ કરો અને કન્ડેન્સરમાં ગંદા પાણીને સંપૂર્ણપણે ડ્રેઇન કરો.

7. ઝાકળ બિંદુ સંકેત ખૂબ વધારે છે.

કારણ

a ઇનલેટ હવાનું તાપમાન ખૂબ ઊંચું છે.

b આસપાસનું તાપમાન ખૂબ ઊંચું છે.

c એર કૂલિંગ સિસ્ટમમાં ખરાબ ગરમીનું વિનિમય, કન્ડેન્સર ગૂંગળામણમાં; પાણીની ઠંડક પ્રણાલીમાં પાણીનો પ્રવાહ પૂરતો નથી અથવા પાણીનું તાપમાન ખૂબ ઊંચું છે.

ડી. વધુ હવાનો પ્રવાહ પરંતુ ઓછા દબાણથી.

ઇ. હવાનો પ્રવાહ નથી.

નિકાલ

a બેક કૂલરમાં ગરમીના કિરણોત્સર્ગમાં સુધારો કરો અને ઇનલેટ હવાના તાપમાનમાં ઘટાડો કરો.

b નીચું આજુબાજુનું તાપમાન.

c પવન-ઠંડકના પ્રકાર માટે, કન્ડેન્સરને સાફ કરો.

પાણી-ઠંડકના પ્રકાર માટે, કન્ડેન્સરમાં ફરિંગ દૂર કરો.

ડી. હવાની સ્થિતિમાં સુધારો.

ઇ. કોમ્પ્રેસર માટે હવા વપરાશની સ્થિતિમાં સુધારો.

f ઝાકળ બિંદુ ગેજ બદલો..

8. સંકુચિત હવા માટે ખૂબ દબાણ ડ્રોપ.

કારણ

a પાઈપલાઈન ફિલ્ટર ગૂંગળાયુ છે.

b પાઈપલાઈન વાલ્વ સંપૂર્ણપણે ખુલ્લા નથી.

c નાની સાઈઝની પાઈપલાઈન, અને ઘણી બધી કોણી અથવા ખૂબ લાંબી પાઈપલાઈન.

ડી. કન્ડેન્સ્ડ પાણી સ્થિર થઈ ગયું છે અને તેના કારણે બાષ્પીભવકમાં ગેસ ટ્યુબ જામ થઈ ગઈ છે.

નિકાલ

a ફિલ્ટરને સાફ કરો અથવા બદલો.

b બધા વાલ્વ ખોલો જેના દ્વારા હવા વહેવી જોઈએ.

c હવાના પ્રવાહની વ્યવસ્થાને સારી કરો.

ડી. ઉપર જણાવ્યા મુજબ અનુસરો.

9. ફ્રીઝિંગ ટાઇપ ડ્રાયર સામાન્ય રીતે ચાલી શકે છે જ્યારે ઓછી અસરકારક કામગીરી કરે છે:

તે મુખ્યત્વે કારણ કે બદલાયેલ કેસને કારણે રેફ્રિજરેટિંગ સિસ્ટમની સ્થિતિ બદલાઈ ગઈ છે અને પ્રવાહ દર વિસ્તરતા વાલ્વની નિયમન શ્રેણીની બહાર છે. અહીં તેને મેન્યુઅલી એડજસ્ટ કરવું જરૂરી છે.

વાલ્વને સમાયોજિત કરતી વખતે, ટર્નિંગ રેન્જ એક સમયે 1/4-1/2 વર્તુળથી ઓછી હોવી જોઈએ. જ્યાં આ સાધનને 10-20 મિનિટ સુધી ઓપરેટ કર્યા પછી, પ્રદર્શન તપાસો અને તેના દ્વારા નક્કી કરો કે હવે ફરીથી ગોઠવણની જરૂર છે કે કેમ.

જેમ આપણે જાણીએ છીએ કે એર ડ્રાયર એ એક જટિલ સિસ્ટમ છે જેમાં ચાર મોટા એકમો અને ઘણી એસેસરીઝનો સમાવેશ થાય છે, જે એકબીજા માટે અરસપરસ અસરકારક છે. આથી જો મુશ્કેલી ઊભી થાય તો, અમે માત્ર એક ભાગ પર ધ્યાન આપીશું નહીં પરંતુ શંકાસ્પદ ભાગોને તબક્કાવાર દૂર કરવા અને અંતે કારણ શોધવા માટે એકંદર નિરીક્ષણ અને વિશ્લેષણ પણ કરીશું.

વધુમાં જ્યારે એર ડ્રાયર માટે સમારકામ અથવા જાળવણીનું કામ કરવામાં આવે છે, ત્યારે વપરાશકર્તાએ રેફ્રિજરેશન સિસ્ટમને નુકસાન થતું અટકાવવા પર ધ્યાન આપવું જોઈએ, ખાસ કરીને કેશિલરી ટ્યુબને નુકસાન. નહિંતર, રેફ્રિજન્ટ લીક થઈ શકે છે.

સીટી 1960વપરાશકર્તા માર્ગદર્શિકાસંસ્કરણ: h161031

1ટેકનિક ઇન્ડેક્સ

l તાપમાન પ્રદર્શન શ્રેણી： -20～100℃（રિઝોલ્યુશન 0.1℃ છે)

l પાવર સપ્લાય: 220V±10%

l તાપમાન સેન્સર: NTC R25=5kΩ,B(25/50)=3470K

2સંચાલન માર્ગદર્શિકા

lપેનલ પર ઇન્ડેક્સ લાઇટનો અર્થ

lએલઇડી ડિસ્પ્લેનો અર્થ

એલાર્મ સિગ્નલ વૈકલ્પિક પ્રદર્શન તાપમાન અને ચેતવણી કોડ કરશે. (એ xx)

એલાર્મને રદ કરવા માટે કંટ્રોલરને રિચાર્જ કરવાની જરૂર છે. નીચે પ્રમાણે કોડ દર્શાવો:

lતાપમાન પ્રદર્શન

સ્વ-પરીક્ષણ પર પાવર કર્યા પછી, LED ઝાકળ-બિંદુ તાપમાન મૂલ્ય દર્શાવે છે. જ્યારે "6" પર દબાવો, ત્યારે તે કન્ડેન્સરનું તાપમાન પ્રદર્શિત કરશે. ઝાકળ-બિંદુ તાપમાન દર્શાવવા માટે રિવર્સ પાછા આવશે.

ડ્રેનેજનું મેન્યુઅલ મોડ

ડ્રેનેજ શરૂ કરવા માટે “5″ બટન દબાવો અને પકડી રાખો, અંતિમ ડ્રેનેજને ઢીલું કરો.

lસંચિત કામના કલાકોનું પ્રદર્શન

તે જ સમયે “56” પર દબાવવાથી, કોમ્પ્રેસર સંચિત ઓપરેશનલ સમય પ્રદર્શિત કરશે. એકમ: કલાક

lવપરાશકર્તા મૂળભૂત પરિમાણ સેટિંગ્સ

તાપમાનની સ્થિતિમાં, ટર્ન ડિસ્પ્લે (F61) ડ્રેનેજ ટાઈમ, (F62) ડ્રેનેજ ટાઈમ ઈન્ટરવલ, (F82), લોકલ અને રિમોટ પર સ્વિચ કરવા માટે “સેટ” કી દબાવો. તેની ફ્લેશિંગ બનાવવા માટે “સેટ” કીને લાંબો સમય સુધી દબાવો. "5, અને 6″ કી ફેરફાર પેરામીટર મૂલ્યો, પછી ફેરફારોની પુષ્ટિ કરવા માટે "સેટ" કી દબાવો.

lઉચ્ચ સ્તરની કામગીરી

પેરામીટર સેટિંગ શરત દાખલ કરવા માટે "M" 5 સેકન્ડ સુધી દબાવો. જો આદેશ સેટ કર્યો હોય, તો આદેશ આયાત કરવાનો સંકેત આપવા માટે "PAS" શબ્દ પ્રદર્શિત કરશે. આદેશને આયાત કરવા માટે "56" દબાવો. જો કોડ સાચો છે, તો તે પેરામીટર કોડ પ્રદર્શિત કરશે. નીચેના કોષ્ટક તરીકે પરિમાણ કોડ:

lમૂળભૂત ઓપરેટિંગ સિદ્ધાંત

lકોમ્પ્રેસર નિયંત્રણ

"ચાલુ" પર સ્વિચ કરવા માટે પાવર કી દબાવો, કોમ્પ્રેસર ખોલો, જો અંતર છેલ્લું સ્ટોપ પ્રોટેક્ટ ડાઉનટાઇમ (F21) કરતા ઓછું હોય, તો વિલંબિત બૂટ, કોમ્પ્રેસર સૂચક લાઇટ આ સમયે ફ્લેશ થઈ રહી છે. જ્યારે એલાર્મ (ઉચ્ચ અને નીચું) શોધ્યું પ્રેશર એલાર્મ, એક્સટર્નલ ઇનપુટ એલાર્મ), કોમ્પ્રેસર બંધ થઈ જાય છે. કેન્સલેશન પછી માત્ર એલાર્મ, શટડાઉન શરૂ કરવા માટે ફરીથી બૂટ કરો કોમ્પ્રેસર

lડ્રેનેજ નિયંત્રણ

મેન્યુઅલ ડ્રેનેજ: ડ્રેનેજ માટે “5″ બટન દબાવી રાખો, “5″ બટનને ઢીલું કરો ડ્રેનેજ બંધ છે.

સ્વચાલિત ડ્રેનેજ: સ્વયંસંચાલિત ડ્રેનેજ (F61) અને ડ્રેનેજ સમય અંતરાલ (F62) નિયંત્રણ દ્વારા ડ્રેનેજ, અનંત લૂપને વિદ્યુતીકરણ કર્યા પછી નિયંત્રક.

"ડ્રેનિંગ" આઉટપુટ શટડાઉન/ચાલતી સ્થિતિથી પ્રભાવિત થતું નથી.

ઓપરેશનલ નિયંત્રણ

"રન" આઉટપુટ ડિસ્કનેક્ટ કરો જ્યારે બંધ હોય, બંધ હોય

lચાહક નિયંત્રણ

કોઈપણ વ્યક્તિઓને પરિમાણો બદલવાથી રોકવા માટે, તમે પાસવર્ડ (F80) સેટ કરી શકો છો, અને જો તમે પાસવર્ડ સેટ કર્યો હોય, તો નિયંત્રક તમને 5 સેકન્ડ માટે "M" કી દબાવ્યા પછી પાસવર્ડ દાખલ કરવા માટે સંકેત આપશે, તમે સાચો પાસવર્ડ દાખલ કરવો આવશ્યક છે, અને પછી તમે પરિમાણો સેટ કરી શકો છો. જો તમને પાસવર્ડની જરૂર નથી, તો તમે F80 ને “0000” પર સેટ કરી શકો છો. નોંધ લો કે તમારે પાસવર્ડ યાદ રાખવો જોઈએ, અને જો તમે પાસવર્ડ ભૂલી જાઓ છો, તો તમે સેટ સ્ટેટ દાખલ કરી શકતા નથી.

ચાહકને નિયંત્રણ માટે ઇનપુટ સિગ્નલો દ્વારા "દબાણ" પર સેટ કરી શકાય છે, જ્યારે પંખો બંધ હોય ત્યારે ખોલો, જ્યારે પંખાને ડિસ્કનેક્ટ કરવામાં આવે ત્યારે.

lબાહ્ય એલાર્મ

જ્યારે બાહ્ય એલાર્મ થાય, ત્યારે કોમ્પ્રેસર અને પંખો બંધ કરો. બાહ્ય એલાર્મ સિગ્નલમાં 5 મોડ્સ છે (F50): 0: બાહ્ય એલાર્મ વિના, 1: હંમેશા ખુલ્લું, અનલૉક, 2: હંમેશા ખુલ્લું, લૉક; 3: હંમેશા બંધ, અનલૉક; 4: હંમેશા બંધ, લૉક. "હંમેશા ખુલ્લું" નો અર્થ થાય છે સામાન્ય સ્થિતિમાં, બાહ્ય એલાર્મ સિગ્નલ ખુલ્લું છે, જો બંધ હોય, તો નિયંત્રક એલાર્મ છે; "હંમેશા બંધ" તેનાથી વિપરિત છે. "લૉક" નો અર્થ છે કે જ્યારે બાહ્ય એલાર્મ સિગ્નલ સામાન્ય બને છે, ત્યારે નિયંત્રક હજી પણ એલાર્મ સ્થિતિમાં હોય છે અને તેને ફરી શરૂ કરવા માટે કોઈપણ કી દબાવવાની જરૂર છે.

lએન્ટિ-ફ્રીઝિંગ નિયંત્રણ

ઝાકળ બિંદુ તાપમાન દ્વારા નિયંત્રિત એન્ટિફ્રીઝ આઉટપુટ, ચાલી રહેલ સ્થિતિમાં, ઝાકળ બિંદુનું તાપમાન સેટ બિંદુ (F31) કરતા ઓછું છે તે શોધો, એન્ટિફ્રીઝ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક વાલ્વ ખોલો; તાપમાન “સેટ પોઇન્ટ તાપમાન (F32) +” સુધી વધવા માટે, એન્ટિફ્રીઝ બંધ કરો સોલેનોઇડ વાલ્વ

lદબાણ સંતુલન રોકો

જ્યારે કોમ્પ્રેસર પ્રેશર બેલેન્સ ચાલુ રાખવા માટે મશીન (30 સેકન્ડ) રોકે ત્યારે ફ્રોસ્ટ વાલ્વ ખોલશે, કોમ્પ્રેસર આગલી વખતે લૉક-રોટર ખોલે છે તેને રોકવા માટે. કંટ્રોલર જ્યારે ઑપરેશન કરે ત્યારે તેને ચાલુ કરવામાં આવે છે, જેથી અવરોધિત થવાના કારણે ટૂંકા સ્ટોપ કોમ્પ્લેક્સને અટકાવી શકાય. .

lપાસવર્ડ

કોઈપણ વ્યક્તિઓને પરિમાણો બદલવાથી રોકવા માટે, તમે પાસવર્ડ (F80) સેટ કરી શકો છો, અને જો તમે પાસવર્ડ સેટ કર્યો હોય, તો નિયંત્રક તમને 5 સેકન્ડ માટે "M" કી દબાવ્યા પછી પાસવર્ડ દાખલ કરવા માટે સંકેત આપશે, તમે સાચો પાસવર્ડ દાખલ કરવો આવશ્યક છે, અને પછી તમે પરિમાણો સેટ કરી શકો છો. જો તમને પાસવર્ડની જરૂર નથી, તો તમે F80 ને “0000” પર સેટ કરી શકો છો. નોંધ લો કે તમારે પાસવર્ડ યાદ રાખવો જોઈએ, અને જો તમે પાસવર્ડ ભૂલી જાઓ છો, તો તમે સેટ સ્ટેટ દાખલ કરી શકતા નથી.